6N-3897: Задняя опора двигателя

Описание:
Задняя опора двигателя — это часть конструкции монтажного блока двигателя, которая обеспечивает поддержку и устойчивость двигателя с задней стороны. Изготавливается из высокопрочного чугуна высокого качества, который выдерживает высокие напряжения и усилия, создаваемые двигателем. Задняя опора двигателя обеспечивает амортизацию веса и вибраций двигателя, а также предотвращает чрезмерное перемещение или переключение передач во время ускорения, замедления или при повороте.

Характеристики:
• Обеспечивает надлежащее выравнивание между компонентами двигателя и коробки передач.
• Изготавливается в соответствии с точными техническими характеристиками, обеспечивает долговечность и надежную работу.

Назначение:
Задняя опора двигателя используется для равномерного распределения веса и обеспечения устойчивости задней части. В основном используется в автогрейдерах Cat, двигателях (поршень), экскаваторах, трубоукладчиках, колесных тракторах-скреперах, скреперах, самосвалах, фургонах, колесных погрузчиках, колесных бульдозерах, уплотнителях, гусеничных погрузчиках, самосвалах с шарнирно-сочлененной рамой, платформах двигателей общего назначения (C27), гусеничных бульдозерах и силовых передачах.

• Высота (дюймы): 4,19

• Диаметр (дюймы): 2,75

• Высота (мм): 106,5

• Диаметр (мм): 69,93

• Материал: Чугун,Высокопрочный чугун

• Масса (кг): 7

• Масса (фунты): 15,43

• Размер отверстия (дюймы): 0,80 (4X)

• Размер отверстия (мм): 20,5 (4X)

• Длина (дюймы): 8,26

• Длина (мм): 210

• Ширина (дюймы): 5,15

• Ширина (мм): 131