616-0732: Звено гусеницы в сборе (GLT4)

Описание:
616-0732 — это звено смазываемой гусеничной ленты в сборе.

Звенья гусеницы, приводимой в движение ведущим колесом и бортовым редуктором, несут вес машины и гусеничной тележки. К этим звеньям также крепятся башмаки.

Характеристики:
• Звено смазываемой гусеничной ленты общего назначения (GLT4) в сборе, с положительной фиксацией пальцев (PPR2)
• Шаг гусеничной ленты: 260 мм (10,3 дюйма)
• Количество гусеничных секций: 51
• Гусеничная лента общего назначения предоставляет экономически выгодное решение для машин на поздних этапах срока службы или для машин с низким коэффициентом использования. Она отличается низкой начальной стоимостью и используется до разрушения. На все ходовые части Cat распространяются гарантийные программы по ходовым частям. Ходовые части изготавливаются компанией Caterpillar, проходят закалку и контроль качества на соответствие требуемой производительности с учетом рабочего назначения.
• Смазываемая гусеничная лента состоит из пальцев и втулок с внутренней смазкой, что устраняет контакт и трение; каждый шарнир звена герметизирован для сохранения консистентной смазки. Это увеличивает износостойкость на 25% по сравнению с герметизированной гусеничной лентой, уменьшает шум ходовой части и сокращает опасность заморозки или заклинивания шарниров.
• Гусеничная лента с осевой фиксацией пальцев (PPR) оснащена стопорным кольцом, вложенным в канавку между пальцем и звеном. Это препятствует появлению осевого люфта и способствует сохранению масла в условиях высоких ударных нагрузок во время работы экскаватора.

Применение:
Для получения дополнительной информации см. руководство владельца или обратитесь к местному дилеру Cat.

• Шаг гусеничной ленты (мм): 260

• Количество гусеничных секций: 51

• Размер болта (мм): Не указано

• Шаг гусеничной ленты (дюймы): 10,3

• Grease Track Type: GLT4

• Wear Sensor: No

• Seal And Lube Type: SALT

• Master Bolt Thread: M30

• Track Stiffening System: Not Applicable

• Master Link Type: Press Fit Master

• Track Bolt Thread: M30