437-4052: Коленчатый патрубок термостата двигателя

Описание:
Коленчатый патрубок термостата двигателя — это металлический компонент, обычно расположенный в верхней части двигателя рядом с верхним шлангом радиатора. В коленчатом патрубке имеется термостат двигателя, который отвечает за регуляцию рабочей температуры двигателя. Термостат открывается и закрывается в ответ на изменение температуры двигателя, чтобы при необходимости охлаждающая жидкость могла протекать через двигатель и радиатор для поддержания стабильной рабочей температуры.

Характеристики:
• Выдерживает давление воды до 240 кПа.
• Изготовлены в соответствии с точными техническими характеристиками и отличаются долговечностью, надежностью и высокой производительностью.
• Надежен и долговечен даже в тяжелых условиях эксплуатации.

Назначение:
Коленчатый патрубок термостата двигателя является важным компонентом системы охлаждения, поскольку он предотвращает перегрев или слишком сильное охлаждение двигателя.

• Расстояние между отверстиями фланца (дюймы): 3,74

• Расстояние между отверстиями фланца (мм): 95

• Внутренний диаметр (дюймы): 2,22

• Внутренний диаметр (мм): 56,5

• Материал: Алюминиевая отливка под давлением

• Наружный диаметр (дюймы): 2,5

• Наружный диаметр (мм): 63,5

• Общая высота (дюймы): 2,36

• Общая высота (мм): 60