Caterpillar Схемы деталей/узлов
Каталоги
Игольчатый роликовый упорный подшипник, наружный диаметр 40 мм

425-9215: Игольчатый роликовый упорный подшипник, наружный диаметр 40 мм

Игольчатый роликовый упорный подшипник Cat® с внутренним диаметром 35 мм, используемый для валов в с


Заинтересовал товар?

Имя

Почта

Комментарий

Схема

Не найдено

Описание для номера по каталогу 425-9215

Описание:
Cat радиальные игольчатые ролики и корпус в сборе представляют собой автономные подшипники, готовые к установке подшипников, спроектированных для использования в случаях, когда диаметр отверстия и вал в корпусе могут выступать в качестве качажных путей. Они предназначены для переноса больших нагрузок и обеспечивают плавное и надежное функционирование на высоких скоростях вращения.

Характеристики:
• Наружный диаметр: 40 мм (1,5748 дюйма).
• внутренний диаметр: 35 мм (1,3779 дюйма)
• Высота: 13 мм (0,5118 дюйма).
• Высокая грузоподъемность и жесткость
• Поддерживает высокие скорости вращения
• Самое низкое поперечное сечение среди подшипников качения

Применение:
Типичными областями применения радиальных игольчатых роликов и сепараторных узлов являются планетарные передачи, шестерни с постоянным зацеплением, холостые передачи и шатуны. Обратитесь за дополнительной информацией к руководству пользователя или обратитесь к местному дилеру Cat.

WarningOutline Предупреждение: При использовании этого изделия можно подвергнуться воздействию различных химических веществ, включая свинец и соединения свинца, которые, как установлено в штате Калифорния, вызывают рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Дополнительную информацию см. на веб-сайте www.P65Warnings.ca.gov.

Технические характеристики номера по каталогу 425-9215

  • Наружный диаметр (мм): 40

  • Внутренний диаметр (мм): 35

  • Высота (мм): 13

  • Наружный диаметр (дюймы): 1,5748

  • Внутренний диаметр (дюймы): 1,3779

  • Высота (дюймы): 0,5118

  • Material: Alloy Steel

Совместимые модели для номера по каталогу 425-9215

BACKHOE LOADER

426 F2