1P-9989: Выпускной патрубок головки блока цилиндров длиной 95,6 мм

Описание:
Выпускной патрубок головки блока цилиндров является частью системы охлаждения двигателя, так как позволяет горячей охлаждающей жидкости попадать из головки блока цилиндров двигателя в радиатор для охлаждения. Его основная функция — подача горячей охлаждающей жидкости из головки блока цилиндров двигателя в радиатор для охлаждения. Выпускной патрубок играет важную роль в регулировке температуры двигателя, поскольку перегрев может нанести значительный ущерб компонентам двигателя. Выпускной патрубок головки блока цилиндров является важным компонентом системы охлаждения двигателя, и любое его повреждение или неисправность может привести к отказу двигателя. Поэтому для обеспечения надлежащего функционирования системы охлаждения двигателя необходимо регулярное техническое обслуживание и осмотр выпускного патрубка.

Характеристики:
• Отливка должна быть гладкой и без разводов по всей длине.
• Деталь должна выдерживать давление воды 45 фнт/кв. дюйм.
• Устойчив к высоким температурам и давлению, благодаря чему выдерживает тяжелые условия работы в системе охлаждения двигателя.
• Фланцы или фитинги на каждом конце обеспечивают простоту установки и подключения к системе охлаждения.

Назначение:
Выпускной патрубок головки блока цилиндров позволяет горячей охлаждающей жидкости перетекать из головки блока цилиндров двигателя в радиатор для охлаждения.

• Диаметр (дюймы): 2,58

• Диаметр (мм): 65,5

• Толщина рукоятки (мм): 9,65

• Материал: Серый чугун

• Общая высота (дюймы): 2,81

• Общая высота (мм): 71,4

• Габаритная длина (дюймы): 3,76

• Габаритная длина (мм): 95,6

• Габаритная ширина (дюймы): 3,76

• Габаритная ширина (мм): 95,6