Caterpillar Схемы деталей/узлов
Каталоги
Фрикционный диск муфты сцепления с наружным диаметром 266 мм

101-5141: Фрикционный диск муфты сцепления с наружным диаметром 266 мм

Фрикционный диск Cat® (муфта рулевого механизма)


Заинтересовал товар?

Имя

Почта

Комментарий

Схема

Не найдено

Описание для номера по каталогу 101-5141

Описание:
Компоненты трансмиссии Cat должны выдерживать очень высокий крутящий момент, высокие ударные нагрузки и частую смену направления движения и передачи. Компания Cat проектирует и производит свои коробки передач и компоненты бортовых редукторов с учетом этих требований. В результате получается трансмиссия, которая служит дольше и работает интенсивнее в течение всего срока службы машины. Фрикционные диски Cat предназначены для работы с тормозными системами, обеспечивая необходимое трение для замедления, остановки или удержания машины в неподвижном состоянии.

Характеристики:
• Двухпроходной ячеистый рисунок канавок оптимизирует охлаждение.
• Сердечник из закаленной стали снижает износ шлицев.
• Внутренний шлиц с (58) зубьями обеспечивает точное соответствие оригинальным компонентам.

Применение:
Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству пользователя или к местному дилеру Cat.

WarningOutline Предупреждение: При использовании этого изделия можно подвергнуться воздействию различных химических веществ, включая свинец и соединения свинца, которые, как установлено в штате Калифорния, вызывают рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Дополнительную информацию см. на веб-сайте www.P65Warnings.ca.gov.

Технические характеристики номера по каталогу 101-5141

  • Внутренний диаметр (мм): 181,33

  • Наружный диаметр (мм): 266,0

  • Толщина (мм): 4,70

  • Внутренний диаметр (дюймы): 7,1389

  • Наружный диаметр (дюймы): 10,472

  • Толщина (дюймы): 0,185

  • Material: Carbon Steel,Low Alloy Steel,Non-Band Type Fricti

Совместимые модели для номера по каталогу 101-5141

TRACK-TYPE TRACTOR

II D6R

PIPELAYER

572R II

TRACK SKIDDER

D5HTSK II